本發明涉橋墩蓋梁施工，特別是一種懸臂蓋梁支架的整體升降拆裝施工工藝。、隨著社會的發展，路橋工程項目作為基礎的基建工程，是城市交通網絡的重要組成部分。公路橋梁和高架橋采用橋梁墩柱作為支撐基礎，并通過蓋梁承接和傳遞橋梁上部結構的荷載，即建設施工過程中，需要在墩柱頂部搭設蓋梁支架，以進行蓋梁的澆...

本申請涉及支撐結構的領域，尤其是涉及一種高鐵托梁支撐結構。、高鐵托梁支撐結構的設計主要目的是支撐高鐵的橋梁和軌道結構，在高速鐵路的建設與維護過程中，托梁支撐結構用于確保橋梁和軌道的穩定性和安全性，特別是在進行橋梁維修、更換或檢查時，這種支撐結構可以臨時承擔橋梁和軌道的重量，為施工和維護工作...

本發明屬于市政橋梁工程施工，具體涉及一種橋梁翼緣區域支撐架。、目前，隨著現代交通路網的壯大，城市高架橋梁建設迅速發展，在橋梁建設過程中，多采用支架形式進行支撐輔助施工，例如盤扣、碗扣等支架，配合型鋼、木方等來作為支撐體系，來提供澆筑時的承載力。但通常在橋梁翼緣區域搭設時，如遇有弧角區域，需...

本發明屬于橋梁施工領域，尤其涉及一種橋梁施工用支架組件。、橋梁施工是按照設計內容，建造橋梁的過程。其中，牛腿支架作為橋梁結構中的一部分，主要位于懸臂梁與掛梁之間，起到支撐掛梁的作用。它能夠將掛梁上的荷載有效地傳遞到懸臂梁或其他支撐結構上，確保整個橋梁結構的穩定性和安全性。目前，牛腿支架一般...

本發明屬于路面修整，具體涉及一種路面修整機及方法。、高速或市政瀝青路面由于雨雪的沖刷、車輛荷載等諸多因素的影響容易出現損壞的情況，需定期進行維護。、目前，為了對損壞的瀝青路面進行局部修整，通常會將破損的路面挖開并清理干凈，然后將新的瀝青填料倒入挖好的坑內并刮平、夯實，夯實后的瀝青面會略低于...

本發明涉及智能車輛，具體為一種智能環衛車輛。、目前，用于道路清掃的環衛清潔車種類較多，既有大型的燃油型道路清潔車輛，也有小型的路面清掃車輛。大型燃油型道路清潔車輛普遍存在的問題是：經濟性差，排放高，不符合日益嚴苛的環保需求；體積過大導致在道路清掃過程中存在死角，道路側邊和側角清掃不到；清掃...

本技術涉及鋼筋定位，具體為現澆箱粱腹板鋼筋定位裝置。、在橋梁工程中，箱梁作為一種常見的結構形式，因其內部空心、上部兩側有翼緣的特點，具有結構靈活、跨度大、環境適應能力強、養護成本低等優勢，廣泛應用于各種公路橋梁工程中。箱梁分為預制箱梁和現澆箱梁兩種類型，其中現澆箱梁多用于大型連續橋梁，其施...

本發明涉及正交異性橋面板制作，尤其是涉及一種正交異性橋面板及設計方法。、正交異性鋼橋面板(簡稱“鋼橋面板”)因具有質量小、強度高、適用性范圍廣和工廠化程度高等優點，而廣泛應用與大跨度橋梁，且已成為大跨度橋梁的首選，在m以上跨徑的橋梁中甚至是唯一的橋面板結構形式。常用的正交異性剛橋面板采用閉...

本發明涉及市政建設，具體為一種耐低溫、承壓型排水盲溝。、路基設計中，為解決因地下水發育而誘發的路基基底變形或不均勻沉降問題，通常在路基兩側沿縱向布置滲水管道對地表和地下水進行引排，從而降低路基基底底部的水位，保證路基的平穩，并滿足車輛正常運營要求。、在凍土地區，為確保路基安全、線路正常運營...

本發明涉及軌道交通，特別是一種無砟軌道系統梁端的抗震構造及其施工方法。、我國高速鐵路線路多采用“以橋代路”形式，橋梁和無砟軌道系統組成的高鐵線下基礎結構在地震作用下易產生軌道幾何形位超限、結構破壞等，重則危及行車安全。無砟軌道-橋梁系統的地震破壞主要表現為梁端轉角、鋼軌彎折和梁軌縱向滑移，...

本發明屬于土木工程橋梁，具體涉及一種豎向四主纜的懸索橋拼寬結構。、本部分的陳述僅僅是提供了與本發明相關的信息，不必然構成在先技術。、目前，早期建成的公路交通量日漸飽和，急需通過改擴建提高通行能力、提質增效、節約資源。其中，橋梁是改擴建中的重難點，特別是懸索橋等特大型橋梁。對既有懸索...

本申請涉及工程防沙領域，尤其是涉及一種輪式擋沙墻。、目前隨著我國西部地區經濟建設的快速發展，鐵路及公路等城市基礎設施建設在我國西北沙漠、戈壁地區廣泛展開，當地植被稀疏，風沙較多。自蘭新鐵路、青藏鐵路通車以來，風沙災害就成為列車安全運營的重要隱患，因風沙掩埋鐵路而導致列車停運給人們出行及鐵路...

本申請涉及橋墩養護的，尤其是涉及一種高墩噴淋養護系統。、在橋梁建設過程中，橋墩的養護是至關重要的一環，是提高混凝土早期和最終力學特性，保證混凝土抗滲性、耐久性等指標的重要手段。當養護不到位時，極易出現混凝土表層混凝土表面品質降低。、傳統的橋墩養護方法通常是在橋墩建造完成后，操作人員通過腳手...

本發明涉及雙幅變截面預應力連續箱梁施工，具體地說，涉及一種雙幅預應力連續箱梁#塊施工方法。、變截面預應力混凝土雙幅連續箱梁，作為常見的大跨度橋梁結構，因其整體受力性能好等特點，被廣泛應用。而連續梁梁體結構重量大、梁體普遍高度較高，期間涉及高空作業多，危險性較高。技術實現思路、本發明提供了一...

該技術涉及高速公路安全施工。、高速公路養護作業大多在半封閉或不封閉交通的情況下進行，人工擺放交通錐進行圍封，尤其是圍封開始和結束兩個階段存在一定的安全隱患，對于高速內側的養護作業，工作人員需要橫穿高速，往往存在對過往車輛行車速度判斷不準確，穿越時機預判失誤等問題，增加人員和車輛交織碰撞的風...

本技術屬于預制裝配式橋梁建筑工程應用，具體涉及一種預制裝配式蓋梁安裝對位調節裝置。、隨著社會進步及人民環保意識的提高，橋梁的施工環境越來越受到政府和人民的重視，尤其是城市核心橋梁，橋梁建設工期、施工噪聲污染、保交壓力等逐漸成為橋梁設計時必須放在首要考慮位置。預制裝配式技術具有構件生產標準、...

本技術屬于橋梁減震，具體涉及一種長吊桿外置阻尼器。、吊索是懸索橋(拱橋)加勁梁和主纜(主拱)的主要連接和傳力構件，隨著懸索橋或拱橋主跨長度增大，其吊索細長、阻尼小、振動模態多的特點也越來越明顯，在外荷載作用下易發生各種形式的振動，如渦激振動、尾流馳振和參數振動等。現代大跨度懸索橋吊索多為雙...

本技術涉及救生設備，特別涉及一種穩流結構氣浮橋。、救援充氣浮橋是一種應急救援的臨時通道，可以使人在水面上通行，在使用時，能快速展開，通過前后、橫向搭接的方式，迅速的建立水面、冰面、泥地、沼澤、濕地和其他不穩定地形的救援平臺和浮動碼頭，可利用牽引鉤環在其他機動船艇后拖拽前行，更加適合人員及物...

本技術涉及高速公路養護，尤其涉及高速公路養護用融雪劑潑灑裝置。、高速公路養護是一項重要的工作，它包括日常養護與維修、專項養護與大修、特殊病害、災害公路的修復及養護等。在我國，大部分地區在冬季都會出現降雪現象，這常常會導致高速公路的堵塞，給人們的出行帶來極大的不便。因此，為了確保高速公路的暢...

本技術涉及鐵路維護工程領域，尤其涉及一種鋼軌波磨去除小車。、將一束從小口徑孔中射出的高速水流作用在材料上，可使用其所具有的足夠能量進行材料清洗、剝層、切割，因此簡稱水切割或俗稱水刀。、鋼軌是高鐵和城市軌道交通的主要部件，鋼軌與列車的車輪直接接觸，其質量的好壞直接影響到行車的安全性和平穩性。...